国电南瑞郑舒：“平台型”配电网发展关键技术探讨

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来到11号弯，南瑞马丁尝试走内线超越直接争冠对手巴格尼亚，但他没有收住线路的情况下被巴格尼亚走交叉线反超。进入2号弯，郑舒维纳里斯直杀内线，反超巴格尼亚上到第一。

在稍早进行的排位赛中，平台维纳里斯以打破赛道纪录的圈速获得了加盟阿普利亚军团以来的首个杆位，巴格尼亚拿到第二，马丁仅仅排在第六。小小马位列第二同样晋级，型配夸塔拉罗仅仅排在第五，需要从第15名起步。第4圈，电网贝塞奇尝试在1号弯内线超越夸塔拉罗，两位车手在一番缠斗之后，夸塔拉罗仍然守住了第六。

冲刺赛在北京时间22点准时开始，发展巴格尼亚获得完美起步上到领先位置，马丁则也从第六上到了第三，表现出色。排位赛Q1开始后，技术巴格尼亚率先做出了1分29秒690的标杆成绩，小小马随后来到第一，但巴格尼亚做出了1分29秒054的最快圈速，非常轻松地晋级Q2。

如果马丁在周日正赛没法站上领奖台，探讨那么他就肯定没法成为新科世界冠军。

而在第二个飞驰圈中，国电关键巴格尼亚做出1分29秒023，大幅度提升标杆成绩。随后在破纪录试举中，南瑞她成功举起148公斤，创造了新的亚洲纪录。

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